一、工具准备
准备工具，如下：小锉刀（大概20CM长），电工胶布，尖嘴钳
![]()
二、拆保险盒、取电示意
盖子打开状态和关闭状态，合上盖子后线拉不动，被卡住，并随车身振动，长期这样有被磨破皮短路的风险，所以改造，照片不明显，车友可以找截线自己实验下
![]()
![]()
先取下塑料盖板，两端底部是卡口，稍微用点力就出来了，然后对比需要开口的位置，圈中是我对比后，合适的位置，线往保险丝中间过，中间缝隙充足 。
![]()
拆下盖板，然后用锉刀锉，不确定位置可以先锉个小口，然后比对
![]()
难度最大的就是锉保险插座上的口，因位置原因，这里空间狭小，很难错，所以我用尖嘴钳拔出了圈中6个保险，拔之前记得照相，以便插回去忘记位置
![]()
由于这个位置很费力，一边锉还要按住，所以就没照相，只是让车友知道这个位置
![]()
用电工胶布把两根线分别绕一圈，算是加层保护，防止线长期和盖板边沿摩擦破线后短路，线右边就是已经锉好了排线口
![]()
然后合上盖板，看排线口是否合适，如果不合适就在继续锉，这个就是最后的竣工图，提醒大家，合上盖子整理好线后，记得拉线看看是否松动，松的话证明开口足够大，线与盖板之间还有活动空间，这样方便下次排线，也减少线与盖板之间的摩擦
![]()
多数记录仪是两线（红色，黑色），我的是3线的，所以接了两个火线(红色接ACC，黄色接常电)，所以车友不用纠结这个线数的问题，以上是针对13款昕锐保险盒取电后线被卡住的问题解决，如果车友嫌麻烦，也可以网上买专门改记录仪线接保险丝那种接头，只是要放弃这个盖板，接上保险盒后盖板关不上，之前也纠结过，但为了安全，还是选择了这种相对安全，但真心麻烦的方法，多数车保险盒在仪表盘侧面，昕锐（13款）就TM在仪表盘的左下角，增加了操作难度。
![]()
扫一扫关注尚车一品
