历经4个多月的公示
“苏州交通”前些日子终于发布消息,确认
2018年4月5日起
公交819路终止运营
(图片截自苏州交通)
各大公交站台也添上了终止运营的告示
受到波及的主要是在高铁北站—汽车北站内往返的乘客,对于为何要撤销819路,有人不解,毕竟它连接着两大交通大站。
之前就有网友在“寒山闻钟”上进行了提问,网友“乡村道路”觉得完全可以通过路线来进行优化,对此你怎么看。
调整渭塘首末站到莲升路首末站珍珠湖路,玉盘路,渭星街,玉环路,渭中路,聚金路,金澄路,兴太路,济学路,华元路,相城大道,嘉元路,齐门北大街,阳澄湖西路,广济北路,火车站。
同时804路改成社区巴士:高铁北站到高铁北站南天成路,城通路,西公田路,相融路,太东路,开泰路,青漪路,金莲街,太东路,兴太路,金瑞路,聚金路,西田公路(高铁北站)
(图片截自寒山闻钟)
在市客管处看来撤销819路,有3大原因
819路与多条线路有重复
819路与83路在相城大道上全线重复达7公里
与89路重复达6公里
(滑动图片查看)
02
效率低下,线路日均客流不足1300人次
说白了就是没人坐
03
终止运营对乘客出行影响不大,有替代线路
看了下客管处给出的替代线路,多为轨道交通+公交或公交+公交等一次换乘。常乘坐819路的不妨来了解下。
换乘83路
“元和科技园、锦江之星相城店、汇海隆家具世博广场、相城大道春申湖路南、相城区行政中心西、中翔家电小商品市场、苏州国际外语学校、上高路(驾驶员培训中心)、官渎里立交桥(华东电器城)、齐门北、汽车北站首末站”之间可通过83路出行,其中“汽车北站首末站”的乘客需在“汽车北站北”乘坐83路。
83转811
上述站点前往“京沪高铁苏州北站、高铁新城圆融广场”可乘坐83路于“大湾桥”换乘811路出行。
多线路换乘
高铁北站—汽车北站的替代出行方案有,811、877路至大湾桥换乘83路或至陆慕换乘7、55路;
快线7号至相城区行政中心西换乘83路;824路至中翔家电小商品市场换乘81、83、86路或至相城区行政中心南换乘55路;
832路相城大道春申湖路南换乘83路或至登云家园换乘86;
817路至中翔家电小商品市场换乘81、83、86路;
轨道交通2号线至苏州火车站换乘公交7、10、40、81、316路等。
其实819路自2010.9.28开始运营以来
就历经了多次线路优化
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开辟之时它往返于采莲换乘中心首末站—沪宁城铁园区站首末站,共计23站,现在往返与高铁北站—汽车北站,共计13站。
运行了这么年时光,819也算有故事的“老司机”了
见证了不少地区的变化
一起来回顾下它刚上路时的起始路线吧
停靠站点
采莲换乘中心北、采莲换乘中心商业街、国际服装城北、相城经济开发区、相城区行政中心西、中翔家电小商品市场、苏州国际外语学校、上高路、官渎里立交桥东、弘德隆、新屹大厦、育才中学、万源路、丁家宜、扬东路、跨阳路蠡塘路南、高浜新村、古娄新村、娄江中路、瑞华路、珠泾路、珠泾路葑亭大道南、沪宁城铁园区站广场沪宁城铁园区站。
图片资料整理自苏州交通、寒山闻钟、苏汽集团、网络
由深度相城编辑发布
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