第一辆家用车该怎么选最靠谱
关于选车的话题，我们在杂志和微信平台上经常会聊，其实每一篇驾驶报告就是一个购车推荐，但往往我们认为“值得买”的车型可能在你心里并不是最终选择，原因就出在需求上，在选车问题上，每个人的需求、出发点和着重点都是不尽相同的。说真的，我们最没底的就是遇上“20万元买什么车”这类非常宽泛的问答题，我们更喜欢做选择题，给出你的入围车型，我逐个分析优缺点，答案自然也就顺理成章了。可现实中，绝大多数消费者，尤其是第一次买车的时候都是大脑一片空白，几乎是一种乱车渐入迷人眼的程度，现在网上的信息倒是很多，但越是这样就越考验人的判断力。对于第一次买车，有没有一个公式或者原则呢？我说几点，你看看可取否仔细想想，当一个人买任何一件商品时，如果对这种商品不是很熟悉的话，都愿意看多数人的选择，饭馆点菜是这样，买车也如此。选择销量大的，品牌深入人心的车型，起码稳妥。尽管这些车技术可能不算最先进的、价格可能比有些车高一点，但人尽皆知的好处就是能够得出一个超级详细的口碑质量，从车辆性能到日后保养，哪好哪不好，显而易见。既然选择一款家用车，那么照顾家里人就是第一需求。对于驾驶性能，也就是动力性，够用就行了。还是将重点放在后排空间、噪音、座椅舒适性、行李厢、车门开启角度、安装儿童安全座椅的便捷度等这些细节上。刚才提到了动力性能，第一次买车的话，动力真的不重要了。还有就是油耗，很多人在选车过程中，都很在意油耗，其实以家用车行驶里程和使用环境来看，一是行驶距离短，二是基本都是上下班堵车中用，较短的用车里程和拥堵的使用环境，一年下来，你会发现费油的和省油的车在油费差别上根本没到令人惊愕的程度。![]()
在配置上举棋不定的话，就选中配。高配真没必要，很多高科技配置你根本用不到，顶配车型现已成为汽车厂家的广告宣传点，它的身份是树立一个高级形象而已。而低配的话我是不推荐的，汽车厂商控制成本的方法之一就是在入门版车型上进行压缩，同时定一个低价来吸引人。对比之后你就会发现，大多数家用车卖得最好的还是中配版车型，无外乎就是性价比。家里的第一辆车也意味着你是一个新手，所以在安全配置上还是值得花钱的，比如ESP，这是你在汽配城根本没法后期加装的。
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世事无绝对，当你无从下手时，以上几条不妨作参考。
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